메타데이터
항목 ID GC06900115
한자 分岐點
영어공식명칭 Junction
이칭/별칭 JC,JCT,갈림목,이음목
분야 지리/인문 지리
유형 개념 용어/개념 용어(일반)
지역 경기도 시흥시
시대 현대/현대
집필자 박진희
[상세정보]
메타데이터 상세정보
월곶 분기점 - 경기도 시흥시 월곶동 지도보기
안현 분기점 - 경기도 시흥시 안현동|계수동|과림동지도보기
도리 분기점 - 경기도 시흥시 금이동|논곡동지도보기
조남 분기점 - 경기도 시흥시 조남동 지도보기
군자 분기점 - 경기도 시흥시 거모동 지도보기
동시흥 분기점 - 경기도 시흥시 목감동|논곡동지도보기

[정의]

경기도 시흥시를 지나는 고속도로와 고속도로를 연결하는 교통의 교차점.

[개설]

2018년 현재 경기도 시흥시를 지나는 고속도로는 서해안고속도로, 평택파주고속도로, 영동고속도로, 수도권 제1순환고속도로, 제2경인고속도로, 평택시흥고속도로가 있다. 각 고속도로를 연결하는 분기점으로는 월곶 분기점, 안현 분기점, 도리 분기점, 조남 분기점, 군자 분기점, 동시흥 분기점 등 6곳이 있다.

[월곶 분기점]

경기도 시흥시 월곶동에 설치된 월곶 분기점은 영동고속도로제3경인고속화도로가 만나는 분기점이다. 1990년 서해안고속도로 건설 계획 시 소래 나들목[IC]으로 건설될 계획이었다가 1994년 월곶 나들목으로 개통되었다. 2010년 제3경인고속화도로가 개통하면서 나들목의 기능은 제3경인고속화도로 정왕 나들목으로 이전하고 월곶 분기점으로 전환하였다. 과거 나들목으로 운영될 때는 국도77호선, 국가지원지방도84호선, 국가지원지방도98호선, 지방도301호선과 교차하였다.

[안현 분기점]

경기도 시흥시 안현동, 계수동, 과림동에 걸쳐 설치된 안현 분기점은 수도권 제1순환고속도로제2경인고속도로가 만나는 분기점이다. 1991년 제2경인고속도로 건설 계획 시 안현 나들목으로 건설될 계획이었으나 서울외곽순환고속도로[지금의 수도권 제1순환고속도로] 건설 계획 발표에 따라 안현 나들목 건설 계획을 폐기하고 안현 분기점으로 개통하게 되었다. 1999년 서울외곽순환고속도로 산본~장수 구간 개통에 따라 영업을 개시하였다.

[도리 분기점]

경기도 시흥시 금이동에 설치된 도리 분기점은 수도권 제1순환고속도로제3경인고속화도로가 만나는 분기점이다. 인근에 자리한 도리산에서 명칭이 유래하였으며, 1992년 서울외곽순환고속도로 건설 계획 시 도리 나들목으로 건설될 계획이었으나 1998년 폐기되고, 2010년 제3경인고속화도로 개통과 함께 도리 분기점으로 영업을 개시하였다.

[조남 분기점]

경기도 시흥시 조남동에 설치된 조남 분기점은 서해안고속도로수도권 제1순환고속도로가 만나는 분기점이다. 1999년 서울외곽순환고속도로 산본~장수 구간 개통에 따라 영업을 개시하였다.

[군자 분기점]

경기도 시흥시 거모동에 설치된 군자 분기점은 영동고속도로평택시흥고속도로가 만나는 분기점이자 평택시흥고속도로의 종점으로 2013년 영업을 개시하였다. 평택시흥고속도로 시흥 방향 노선과 영동고속도로 인천 방향 노선이 직결하는 구조이므로 평택시흥고속도로 시흥 방향에서 영동고속도로 강릉 방향으로의 진출과 영동고속도로 인천 방향에서 평택시흥고속도로 평택 방향으로의 진출이 불가능하다.

[동시흥 분기점]

경기도 시흥시 목감동논곡동에 걸쳐 설치된 동시흥 분기점은 평택파주고속도로와 제3경인고속화도로가 만나는 분기점이다. 2008년 고속도로 계획 당시에는 목감 분기점이라는 가칭으로 불렸다.

[참고문헌]
  • 한국도로공사(http://www.ex.co.kr)
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