[정의]

경기도 시흥시 조남동, 대야동을 거쳐 인천광역시와 경기도 군포시를 연결하는 수도권의 도시 순환 고속도로.

[개설]

수도권 제1순환고속도로는 경기도 성남시 판교 분기점을 기점으로 하여 서울특별시, 경기도 하남시·구리시·남양주시·의정부시·양주시·고양시·김포시, 인천광역시를 거쳐 경기도 부천시·시흥시·안산시·군포시·안양시·의왕시·성남시를 순환하는 고속도로이다. 노선 번호는 100번이다. 경기도 시흥시 구간은 조남동~대야동에 걸쳐 있다.

[명칭 유래]

수도권 제1순환고속도로라는 명칭은 서울특별시를 중심으로 인천광역시와 경기도 시흥시를 비롯한 수도권 주요 도시의 외곽을 순환한다는 의미로 붙여졌다.

[제원]

수도권 제1순환고속도로의 총연장 길이는 128.7㎞이다. 이 가운데 시흥시 구간은 4.21㎞ 길이로 1997년 개통되었다. 대야동에서 조남동을 통과하여 조남 분기점, 도리 분기점, 안현 분기점, 시흥 나들목[IC]을 거쳐 소래터널에 이른다.

조남 분기점은 시흥시 조남동에 자리한 분기점으로 서해안고속도로와 수도권 제1순환고속도로가 만나는 분기점이다. 계획 당시 명칭은 논곡 분기점이었으나 이후 조남 분기점으로 변경되었다. 시흥하늘휴게소는 경기도 시흥시 수도권 제1순환고속도로상에 있는 휴게소로 2017년 영업을 시작하였다. 이 휴게소는 국내 최초로 본선 상공에 설치된 상공형(上空形) 고속도로 휴게소로 양방향에서 모두 이용할 수 있는 통합형이나 차량을 반대 방향으로 이동하는 것은 불가능하다.

도리 분기점은 경기도 시흥시 금이동과 논곡동에 걸쳐 설치된 분기점으로 수도권 제1순환고속도로와 제3경인고속화도로가 만나는 분기점이다. 제3경인고속화도로 개통과 함께 영업이 개시되었다. 안현 분기점은 경기도 시흥시 안현동, 계수동, 과림동에 걸쳐 설치된 분기점으로 수도권 제1순환고속도로와 제2경인고속도로가 만나는 분기점이다. 1999년 영업을 개시하였다.

시흥 나들목은 경기도 시흥시 대야동과 계수동에 걸쳐 설치된 교차로이며 1999년 영업을 개시하였다. 시흥요금소는 경기도 시흥시 계수동에 자리한 수도권 제1순환고속도로 본선 요금소이다. 개방식으로 운영되며 2016년 기준 일평균 15만 4485대가 이용하고 전년 대비 운행량이 101% 증가하였다. 소래터널은 인천광역시 남동구 장수서창동과 경기도 시흥시 대야동을 잇는 터널이다. 일산 방면 446m, 판교 방면 421m로 1999년 운행이 시작되었다.

[건립 경위]

수도권 제1순환고속도로는 1990년대 초 서울특별시 및 수도권의 인구 증가와 교통량 집중, 1기 신도시 개발로 인한 교통 문제를 해소하기 위하여 건설이 추진되었다. 기존 노선의 교통량을 소화하기 위하여 서울특별시를 환형(環形)으로 하는, 수도권 주요 도시 및 신도시를 연결하는 노선이 확정되었다. 1988년 판교~구리 간 고속도로가 착공되었으며 2001년에 이르기까지 구간별로 개통이 완료되어 수도권 교통 정체 해소에 기여하였다. 이후 일산~퇴계원에 이르는 구간을 서울고속도로주식회사에서 건설하면서 2007년 전 구간이 완공되었다. 2020년 9월 1일 서울외곽순환고속도로에서 수도권 제1순환고속도로로 명칭이 변경되었다.

[변천]

수도권 제1순환고속도로는 1999년 경기도 군포시 산본동 산본 나들목에서 인천광역시 남동구 장수동 장수 나들목 구간 21.3㎞가 개통되면서 운행을 개시하였다.

[현황]

수도권 제1순환고속도로가 지나는 시흥시 도리 분기점에서 조남 분기점 구간의 2016년 기준 일평균 통행량은 18만 4554대이다.